分布式光纤测温系统及高速数据采集与处理

分布式光纤测温系统是一种用于实时测量空间温度场分布的光纤传感系统 ,在系统中 ,光纤本身既是传输媒体也是传感媒体。讨论了系统的工作原理、设计思想、系统构成、高速数据采集以及瞬态采样平均技术 ,该系统已应用于石油测井。     

翼柱型装药发动机点火升压过程计算

利用实验获得的翼槽内火焰传播规律经验公式,在Ｐ（ｔ）模型的基础上,建立了翼柱型发动机的点火升压计算模型。计算结果与实测数据吻合较好。同时就点火器流量、推进剂燃速、喷管堵盖打开压强等设计参数对发动机点火升压过程的影响进行了分析。     

固体火箭发动机点火药量的计算

通过对点火过程及数学模型的描述，以气体状态方程计算点火药量的公式为基础，提出了一个新的点火药量计算经验公式，并讨论了公式的应用情况和使用范围。     

降低硝胺推进剂燃速和压强指数的暗区增强理论

在分析总结高能硝胺推进剂燃速特性和燃烧火焰结构的基础上，提出了重点降低高压燃速及其压强指数的暗区增强理论；并选择了数种添加剂对上述理论进行了验证。实验结果表明，所选择或合成的添加剂都可同时降低燃速和压强指数；燃烧火焰结构验证实验也表明，加入ＰＣ３０／ＰＣ３５组合添加剂显著增加了暗区的厚度，降低了暗区的压强敏感性和总化学反应级数；同时组合添加剂的抑制作用效率随着压强的增加而增强，这导致推进剂在燃速降     

固体火箭发动机地面性能换算成真空性能研究

根据固体火箭发动机内弹道计算模型，分析了使用大扩张比喷管地面静止试验性能与真空性能之间的联系，建立了由地面性能换算成真空性能的方法，计算出的真空推力、真空比冲等数据与实际相符。     

应用于空空导弹火箭发动机的少烟丁羟固体推进剂

研究了应用于空空导弹发动机中的一种少烟、低燃温下羟推进剂。推进剂具有中等燃速、微波衰减量低、在＋７０—－４０℃内具有优良的力学性能，经受了测试冲击、温度循环、气动加热及各种环境考验。试验证明：该推进剂性能稳定、可靠。     

液体火箭发动机静态特性的非线性分析

液体火箭发动机内外干扰因素对参数影响的计算,一般采用线性化小偏差计算法。本文研究了液体火箭发动机内外干扰因素对参数影响的、求解非线性方程组的数字计算机仿真算法,初步取得了较为满意的成果,提高了计算精度,可以实现优化设计。     

仿真模拟技术在固体火箭发动机操作训练中的应用

从导弹部队操作训练的角度出发,论述了固体火箭发动机仿真模拟训练的必要性和可行性,以及设想的仿真模拟训练系统的组成和功用.     

扭叶片型面在线检测的研究

以汽轮机700mm扭叶片为对象,在XK5040数控机床上,进行了型面误差在线检测的研究。     

高强度铝合金中氢传输的研究

采用化学镀镍层作为铝合金LC4上防护层,应用电化学氢渗透技术研究了氢在LC4中的静态传输规律以及在不同热处理状态下,氢在LC4中的传输对其应力腐蚀敏感性的影响。实验结果表明:常温下氢在LC4中的静态传输是以扩散为控制步骤的过程。氢扩散系数为10~(-9)cm~2·s~(-1)数量级,为同条件下氢在纯铝中扩散系数的四分之一;LC4材料的DCB试样在常温下的3.5％NaCl溶液中的应力腐蚀断裂不遵循氢脆机理。